{"id":3944,"date":"2024-07-05T14:13:29","date_gmt":"2024-07-05T14:13:29","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.hagenbikes.com\/choisir-le-bon-systeme-de-transmission-pour-votre-velo-engrenages-internes-ou-externes-et-transmission-par-chaine-ou-par-courroie\/"},"modified":"2024-10-11T15:46:00","modified_gmt":"2024-10-11T15:46:00","slug":"choisir-le-bon-systeme-de-transmission-pour-votre-velo-engrenages-internes-ou-externes-et-transmission-par-chaine-ou-par-courroie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.hagenbikes.com\/fr\/choisir-le-bon-systeme-de-transmission-pour-votre-velo-engrenages-internes-ou-externes-et-transmission-par-chaine-ou-par-courroie\/","title":{"rendered":"Choisir le bon syst\u00e8me de transmission pour votre v\u00e9lo : engrenages internes ou externes et transmission par cha\u00eene ou par courroie"},"content":{"rendered":"\t\t
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Engrenages externes et internes<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les v\u00e9los de comp\u00e9tition ont des engrenages externes, tandis que les v\u00e9los de banlieue plus lourds ont g\u00e9n\u00e9ralement des engrenages internes. Voil\u00e0 qui met clairement en \u00e9vidence les diff\u00e9rences. Il y a trois aspects essentiels qui diff\u00e9rencient les deux types de v\u00e9los : <\/p>\n

Les moyeux \u00e0 engrenages internes sont plus lourds.
<\/strong>Le poids suppl\u00e9mentaire n’est pas perceptible sur les v\u00e9los cargo, mais il est important sur les v\u00e9los sportifs.
Les moyeux internes ont souvent plus de friction dans le syst\u00e8me d’engrenage et cr\u00e9ent donc une r\u00e9sistance au p\u00e9dalage. <\/p>\n

Les vitesses externes se d\u00e9placent en p\u00e9dalant, les moyeux internes ne se d\u00e9placent souvent pas sous l’effet de la charge.<\/strong>
Cela signifie que si vous devez vous arr\u00eater \u00e0 un feu rouge, vous devez r\u00e9trograder tout en p\u00e9dalant pendant que vous ralentissez afin d’\u00eatre dans le rapport que vous souhaitez lorsque vous repartez. Avec un engrenage interne, vous pouvez d’abord vous arr\u00eater, puis s\u00e9lectionner le bon rapport pour l’acc\u00e9l\u00e9ration. D’autre part, certains moyeux \u00e0 engrenages internes ne changent pas de vitesse lorsque vous p\u00e9dalez. Par cons\u00e9quent, lorsque vous montez une c\u00f4te et que vous souhaitez changer de vitesse, vous devez arr\u00eater momentan\u00e9ment de p\u00e9daler, ce qui peut nuire \u00e0 votre vitesse. <\/p>\n

Par ailleurs, les v\u00e9los Hagen sont \u00e9quip\u00e9s de la transmission Enviolo Automatiq<\/a> et passent toujours les vitesses, que vous p\u00e9daliez ou que vous soyez \u00e0 l’arr\u00eat. Les seuls inconv\u00e9nients de l’Enviolo sont donc les limites de poids et de r\u00e9sistance. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Enviolo Automatiq avec un entra\u00eenement par courroie<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Courroie ou cha\u00eene<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Tout d’abord, seuls les moyeux \u00e0 engrenage interne peuvent recevoir une transmission par courroie<\/strong>. <\/p>\n

Si vous roulez dans des conditions g\u00e9n\u00e9ralement s\u00e8ches, la cha\u00eene sera une bonne option, mais les diff\u00e9rences deviennent \u00e9videntes pendant la saison des pluies. Si vous vivez dans une r\u00e9gion o\u00f9 il y a du gel, il y aura du sel sur les routes pour le d\u00e9givrage. Sous l’effet conjugu\u00e9 de l’eau et du sel, les cha\u00eenes commencent \u00e0 rouiller tr\u00e8s rapidement, ce qui provoque des craquements et une usure pr\u00e9matur\u00e9e des pignons. Et il n’y a pas que la rouille, la cha\u00eene s’\u00e9tire aussi en vieillissant. <\/p>\n

Vous n’avez pas besoin de r\u00e9ajuster la position de la roue arri\u00e8re car la courroie ne s’\u00e9tire pas, elle ne rouille pas et n’a pas besoin d’\u00eatre huil\u00e9e ou entretenue. Le seul v\u00e9ritable inconv\u00e9nient d’une courroie est que si elle est mal r\u00e9gl\u00e9e et trop peu tendue, elle peut se d\u00e9tacher et se rompre en cours de route. Consid\u00e9rez-la comme un morceau de tissu, elle est tr\u00e8s r\u00e9sistante jusqu’\u00e0 ce qu’elle se d\u00e9chire l\u00e9g\u00e8rement. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Cha\u00eene de transmission externe Shimano Deore 10<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Choisissez :<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Entra\u00eenement par cha\u00eene externe<\/strong> – si vous appr\u00e9ciez les performances de changement de vitesse dans des conditions difficiles, par exemple en mont\u00e9e ou par vent de face, et si vous ne souhaitez pas que le moyeu soit trop sollicit\u00e9. Cette option est \u00e9galement recommand\u00e9e si vous vivez dans une r\u00e9gion o\u00f9 il pleut tr\u00e8s peu ou si vous n’utilisez le v\u00e9lo qu’en \u00e9t\u00e9. C’est souvent la meilleure option pour les v\u00e9los non \u00e9lectriques. <\/p>\n

Transmission par cha\u00eene interne<\/strong> – si vous souhaitez ne pas avoir \u00e0 vous soucier de l’entretien, mais que vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 changer la cha\u00eene r\u00e9guli\u00e8rement, c’est-\u00e0-dire tous les 1 000 \u00e0 2 000 km, selon les conditions dans lesquelles vous roulez. Par temps sec, les cha\u00eenes durent plus longtemps. <\/p>\n

Entra\u00eenement par courroie interne<\/strong> – si vous voulez \u00eatre le plus silencieux, propre et sans entretien possible. Hautement recommand\u00e9 pour les navetteurs hivernaux, en particulier les propri\u00e9taires de v\u00e9los \u00e9lectriques. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pignons externes ou internes Les v\u00e9los de comp\u00e9tition ont des pignons externes, tandis que les v\u00e9los de banlieue plus lourds ont g\u00e9n\u00e9ralement des pignons internes. Cela met clairement en \u00e9vidence les diff\u00e9rences. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2802,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[165],"tags":[],"class_list":["post-3944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.hagenbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.hagenbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.hagenbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.hagenbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.hagenbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3944"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/staging.hagenbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3944\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3945,"href":"https:\/\/staging.hagenbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3944\/revisions\/3945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.hagenbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.hagenbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.hagenbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.hagenbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}